پایان نامه بهینه سازی حمل ونقل گندم درایران

چکیده

پژوهش حاضر جهت بهینه سازی حمل ونقل گندم در استان اردبیل انجام گرفته است. به منظور تعیین الگوی بهینه حمل ونقل گندم در استان اردبیل وشهرستان های تابعه درسال 1389ازمجموع تولیدات شهرستان های استان ،حمل ونقل مقدار504هزارتن گندم که شامل خریدشرکت غله وخدمات بازرگانی دولتی ایران -منطقه7ومباشرین بخش خصوصی موردبررسی قرار گرفت که در 9مرکزذخیره سازی و8منطقه مصرفی یا مرکز ذخیره سازی بودموارد مورد مطالعه عبات بودند از:

میزان کل خرید گندم سال1389،مقدار گندم حمل شده به سیلو های داخل استان ،میزان گندم حمل شده از طریق حمل مستقیم به سیلوهای سایراستان ها،هزینه بارگیری وتخلیه وکسری ضایعات بین راهی ، کرایه حمل ودرنهایت هزینه حمل با دو محوریت هزینه هرتن –کیلومتر گندم ازنقاط مبداءبه نقاط مقصدو هزینه هرتن گندم ازنقاط مبداءتانقاط مقصد.

بامطالعه وانجام تحقیق برمبنای موارد فوق مشخص گردید که با افزایش فاصله مبادی ومقاصد هزینه کل حمل ونقل برای تولید کننده ویامتولی خرید گندم افزایش می یابد درحالی که برای شرکت های حمل ونقل بیشترین سود خالص در کمترین فاصله نقاط مبداء ومقصد به دست می آید وهمچنین با افزایش ترانزیت مستقیم از40هزارتن به 364هزارتن هزینه بارگیری وتخلیه ونیز کرایه مضاعف مقدار 324هزارتن گندم حذف ومبلغ 3میلیاردو559میلیون تومان صرفه جویی در هزینه حمل ونقل دارد.

مقدمه:

درجوامع کنونی ودر تمام نقاط دنیا برای رفاه وآسایش مردم امکانات متعددی بوجود آمده است وبه مرور زمان هرکدام از این امکانات شکل تکامل به خود گرفته وکوشیده است با حد اقل هزینه ودر کمترین زمان ممکن رفاه بیشتری برای جامعه انسانی فراهم نماید بخش عمده ای از این امکانات حمل ونقل می باشد وبه طرق مختلف واز مسیرهای متعدد نیازهای جوامع شهری وروستایی ویا تولیدکنندگان ومصرفکنندگان را برطرف نموده است.

حمل ونقل در ایجاد ارتباط بین ملت های کشورهای مختلف،نقاط مختلف یک کشور وبلکه در مسیرهای کوتاه همچون محل تولید محصول تامحل انبار وذخیره سازی ویا محل ذخیره سازی تامحل مصرف از اهمیت ویژه ای برخوردار است زیرا درنهایت قیمت تمام شده کالا را تحت تاثیر قرار خوهد دادوبا محاسبات بسیار ساده ، سهم بالای حمل ونقل در هزینه های یک جامعه به اثبات خواهد رسید.

یک  تولید کننده ،مدیر عامل  یک شرکت یا مدیر یک واحد تولیدی همواره  می کوشد  تا هزینه های کالای تولیدی خودرا به حداقل برساند لذا تمام عوامل تاثیر گذار را مورد بررسی قرارداده وکم هزینه ترین وبهترین روش را برای تولید و عرضه کالای خود بکار می گیرد طوری که درنهایت منجر به کاهش هزینه وافزایش بهره وری و کسب سود خالص حداکثر گردد. هر چه قدر حجم کالا برای تولیدکننده ویا یک شرکت حمل ونقل بیشتر باشد اهمیت آن نیز بیشتر خواهد شد بطوری که مساله هزینه حمل ونقل برای شرکتهای بزرگ ویا تولیدکنندگان عمده ، بخش مهمی از قیمت تمام شده محصولات ویا سود وزیان شرکت ها را تشکیل می دهد. چنانچه از الگو های مناسب اقتصادی استفاده شود وروشهای بهینه بکار گرفته شود ویا به عبارتی بهینه سازی حمل ونقل صورت گیرد درنتیجه  درمساله حمل ونقل یک کالا یا یک محصول تولیدی مانند گندم هزینه های ناشی از بارگیری و تخلیه مضاعف حذف خواهد شد ، مناسب ترین مسیر برای حمل وذخیره سازی انتخاب خواهد گردید ، از ضایعات ناشی از افزایش مسیر حمل کاسته خواهد شد ودر نهایت قیمت تمام شده محصول به نسبت هزینه کاسته شده کاهش خواهد یافت بنا بر این ارایه الگوی بهینه سازی حمل ونقل برای رسیدن به اهداف واحد های تولیدی ضروری می باشد.  

فهرست مطالب

عنوان                                                                                         صفحه

چکیده 1

فصل اول: کلیات

1-1 مقدمه. 4

1-2 بیان مساله. 4

1-3. ضرورت واهمیت تحقیق.. 5

1-4.فرضیات تحقیق.. 5

1-5. روش تحقیق.. 6

1-6. سابقه تحقیقات مشابه. 7

فصل دوم: مبانی نظری و پیشینه

2-1 کلیاتی درمورد گندم. 11

2-2سطح کشت، قیمت وتولید جهانی گندم. 13

2-3سطح زیر کشت وتولید گندم درایران. 15

2-4سطح کشت وتولید گندم در استان اردبیل.. 22

2-5-خرید گندم در استان اردبیل.. 35

2-6- ارزش اقتصادی گندم دراستان اردبیل : 40

2-7- خرید گندم مازاد برمصرف کشاورزان استان اردبیل درسال 1389 : 43

فصل سوم: روش تحقیق

3-1. مقدمه. 53

3-2. مدل حمل ونقل.. 53

3-3.مدل تحقیق.. 54

فصل چهارم: تجزیه و تحلیل نتایج

تجزیه وتحلیل داده ها: 58

فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات

5-1- نتایج: 61

5-2- پیشنهادات: 62

منابع 63

ضمائم 66